מניית טסלה ממשיכה לטפס – הקטליזטור הזה הופך את מסלול הצמיחה שלה לבר-קיימא רוצים להשקיע במניית טסלה? רגע לפני שאתם רצים לקנות – יש כמה דברים קריטיים שאתם חייבים לדעת. הסיפור האמיתי מאחורי העלייה המטאורית של המניה עשוי להפתיע אתכם. למרות תחילת שנה מאתגרת, מניית טסלה (TSLA) עלתה השנה באחוזים דו-ספרתיים. אבל עם שווי שוק של 1.3 טריליון דולר, משקיעים רבים שואלים את עצמם – כמה פוטנציאל צמיחה נוסף יש למניה הזאת? כמה אנליסטים חושבים שטסלה יכולה להפוך לעסק של 2 טריליון דולר עד סוף 2026. אבל יש כמה סיכונים מרכזיים שאתם חייבים להכיר לפני שאתם טוענים את התיק שלכם במניות טסלה. טסלה נסחרת בפרמיה משמעותית לעומת ריביאן ולוסיד הסיכון הגדול ביותר שטסלה מתמודדת איתו כרגע? הערכת השווי הפרמיום של המניה. המניה נסחרת במכפיל מכירות של 16. מניות רכב חשמלי אחרות כמו לוסיד גרופ וריביאן נסחרות במכפילים שנעים בין 3 ל-7. לפי המדד הזה, טסלה נסחרת בפרמיה של 100% עד 400% מעל המתחרים. זה קורה למרות שלמתחרים כמו ריביאן ולוסיד יש שווי שוק מתחת ל-20 מיליארד דולר – תיאורטית, זה נותן להם מסלולי צמיחה ארוכים הרבה יותר לעומת הערכת השווי של 1.3 טריליון דולר של טסלה. כמובן, לשלם פרמיה גבוהה זו לא בעיה – אם החברה המדוברת צומחת מהר מספיק כדי להצדיק הערכת שווי כזאת. חברה שנסחרת במכפיל מכירות של 16, למשל, תיסחר במכפיל של 8 בלבד בעוד שנה אם ההכנסות יגדלו ב-100%. אבל זה רחוק מאוד מהמקרה של טסלה. המספרים מדברים בעד עצמם השנה, אנליסטים מצפים שמכירות טסלה יירדו בכ-5%. להשוואה, לוסיד וריביאן צפויות לראות צמיחה במכירות של 61% ו-6% בהתאמה. בשנה הבאה, אנליסטים כן מצפים שהצמיחה החיובית תחזור לטסלה עם צמיחה צפויה של 20%. אבל לוסיד וריביאן עדיין צפויות לראות צמיחת מכירות גבוהה יותר מטסלה – 93% ו-33% בהתאמה. אז לפחות על בסיס מכפיל מכירות, מניות טסלה נסחרות בפרמיה משמעותית גם ללוסיד וגם לריביאן – למרות שצמיחת המכירות הצפויה שלה השנה ובשנה הבאה נמוכה משתי החברות. מה קורה פה? רובוטקסי – העסק של טריליון דולר של טסלה אנליסטים מאוד אופטימיים לגבי חלומות הרובוטקסי של טסלה. החברה השיקה גרסת פיילוט של שירות המוניות האוטונומיות שלה הקיץ באוסטין, טקסס. ערים נוספות כמו סן פרנסיסקו עשויות להצטרף בקרוב. אילון מאסק, מנכ"ל טסלה, מאמין באופטימיות שיכולים להיות מיליון רובוטקסי של טסלה או יותר שיסובבו ברחובות אמריקה עד סוף 2026. כמה גדול יכול להיות העסק הזה עבור טסלה? דן אייבס, אנליסט ב-Wedbush Securities, מאמין שזה יכול להוסיף בקרוב טריליון דולר לשווי השוק של טסלה. קת'י ווד, משקיעת פרופיל גבוה ותומכת נלהבת של טסלה, מאמינה שהשוק הכולל יכול להגיע בסופו של דבר ל-10 טריליון דולר. טסלה ממוקמת באופן ייחודי לקחת על עצמה את השוק הזה עם: מתקני ייצור גדולים השקעות רב-שנתיות בנהיגה אוטונומית גישה לא מוגבלת להון גם אם שירות הרובוטקסי של טסלה יתקל בקשיים בשנה הראשונה – מה שרבים מהספקנים חוזים – הזדמנות הצמיחה היא ללא ספק עצומה. וכאמור, טסלה מסוגלת באופן ייחודי לקחת תפקיד מוביל בתעשייה החדשה הזאת. האמת הכואבת על ההשקעה בטסלה אבל כמו שרויטרס ציינה לאחרונה, "להגיע מעשרות למיליוני מכוניות בנהיגה עצמית לא יהיה קל". זה צריך להיראות כהזדמנות רב-עשורית עבור טסלה, לא מציאות לטווח הקרוב. ההשקה המהמורות של טסלה באוסטין צריכה להיות עדות לעובדה הזו. מחיר המניה של טסלה הוא סביר למשקיעים לטווח ארוך שמאמינים בשאיפות הרובוטקסי של החברה. אבל הפרמיה גבוהה מדי עבור יצרנית רכב חשמלי פשוטה עם פלחי עסקים קטנים יותר באחסון וייצור אנרגיה. השורה התחתונה טסלה נשארת חברה מרתקת לעקוב אחריה, אבל משקיעים חייבים להיות אופטימיים לגבי רובוטקסי לטווח הארוך כדי להצדיק השקעה במניה. אם אתם לא מאמינים ב-100% בחזון הזה – אולי כדאי לחפש הזדמנויות השקעה אחרות. למידע נוסף, קורסים, הרצאות וסדנאות ניהול הון – צרו איתנו קשר עכשיו – מטרות פיננסיות!
שתפו את הבשורה:
הנתונים והמידע המוצגים הינם לצרכי מידע כללי בלבד ואינם מהווים ייעוץ השקעות, המלצה או חוות דעת. אין לראות במידע המוצג תחליף לייעוץ המתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל אדם. השקעות כרוכות בסיכון, כולל אפשרות להפסד מלוא הקרן. מומלץ להיוועץ ביועץ מוסמך לפני קבלת החלטות השקעה.
